ネジがどのように作られるのか(明確な答えが先) 最新のネジのほとんどは、鋼線を頭部とシャンクに成形し、ネジ山を表面に転造し、その後、熱処理 (必要な場合)、表面仕上げ、検査を行うことによって大量生産されます。 最も生産量の多いルートは、ワイヤ→冷間圧造→ねじ転造→熱処理(必要に応じて...
続きを読む自動車のピンファスナーは必須ファスナーとして機能し、コンポーネント間の静的および相対運動接続の両方を促進します。それらの主要なアプリケーションはヒンジ接続にあり、2つの部分が中心点の周りにピボットし、ヒンジのようなリンケージを形成します。固定コンテキストで使用されているか、動くコンテキストで使用するかにかかわらず、ピンは多用途であり、接続されたコンポーネント間の安全で制御されたアーティキュレーションを確保する上で基本的な役割を果たします。ヒンジ接続を作成する能力により、ピンは多くの業界で不可欠であり、機械的アセンブリと構造の信頼性と機能に貢献しています。
ネジがどのように作られるのか(明確な答えが先) 最新のネジのほとんどは、鋼線を頭部とシャンクに成形し、ネジ山を表面に転造し、その後、熱処理 (必要な場合)、表面仕上げ、検査を行うことによって大量生産されます。 最も生産量の多いルートは、ワイヤ→冷間圧造→ねじ転造→熱処理(必要に応じて...
続きを読むほとんどの溶接以外のボディおよびブラケットの修理の場合、最適なアプローチは次のとおりです。 車のリベット留め 使用しています 自動車用構造ブラインドリベット 材料の厚さに合わせて、適切に設定されたリベットツールで取り付けます。これにより、熱による歪みのない永久的な耐振動性の接合が実現し...
続きを読む工業用ファスナーの用途は、ファスナーの強度クラス、材質、コーティング、締め付け方法をジョイントの荷重、環境、耐用年数に適合させることで信頼性が高まります。 実際には、これは、制御されたクランプ荷重 (プリロード) を考慮した設計、振動による緩みの防止、および検査間で接合部が安定するように腐食と温度を管...
続きを読む実際の湿気にさらされるほとんどの場合、亜鉛メッキがより安全なデフォルトです。屋内で使用される密着部品の場合は、通常、黒染めがより良い選択となります。 亜鉛めっきは腐食に対して自らを犠牲にすることで鋼を保護しますが、黒色酸化物は主に外観を改善し、ぎらつきを軽減する薄い変換層であり、密閉してメンテナンスし...
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