ヘッド付きのDIN EN 22341 Clevis Pinsは、さまざまな自動車用アプリケーションでピボット接続とリンケージを作成するための簡単で信頼できるソリューションを提供します。ヘッドデザインは、安全な保持を保証し、アセンブリを簡素化します。
自動車アプリケーションの重要な利点:
- 信頼できるピボット接続: DIN EN 22341標準(DIN 1444、CSN 022111、PN 83002に相当)に製造されたこれらのClevisピンは、自動車システムの可動部品の安全で機能的なピボットポイントを提供します。正確な寸法により、適切な適合とスムーズな動作が保証されます。
- 安全な保持: 積分ヘッド設計により、ピンが接続されたコンポーネントを滑らせることができなくなり、動的な自動車環境での安全性と安定性が向上します。これにより、特定のアプリケーションで追加の保持要素が必要になります。
- 簡素化されたアセンブリ: Clevis Pinsは、迅速かつ簡単に挿入および取り外しのために設計されており、通常はコッターピンまたは保持リングで固定されています。これにより、自動車の組み立てプロセスが簡素化され、製造時間が短縮されます。
- 汎用性の高いアプリケーション: 幅広い自動車のつながりとピボットメカニズムに適しており、車両で一般的に見られるさまざまな負荷要件と材料の組み合わせに対応しています。
- 耐久性のある素材: 通常、高品質の鋼鉄グレード(自動車ファスナー標準で暗示されている炭素鋼および合金鋼を含む)から製造され、自動車運転で遭遇するせん断力、摩耗、腐食に対する耐性を確保します。さまざまな表面仕上げ(例:亜鉛メッキ)は、耐食性をさらに高めることができます。
- 標準化された寸法: DIN EN 22341のコンプライアンスにより、寸法の精度と交換性が保証され、既存の自動車設計と修理手順への調達と統合の容易さが促進されます。
次のような自動車アプリケーションに最適です:
- ステアリングメカニズムのリンク: 制御された動きを可能にするために、ステアリングシステム内のレバー、ロッド、およびその他のコンポーネントを接続します。
- スロットルとブレーキのリンケージ: スロットルとブレーキペダルの作動とそれらに関連するメカニズムのための信頼できるピボットポイントを提供します。
- ギアシフトリンケージ: マニュアルおよび自動トランスミッションシステムでレバーとロッドを接続して、ギアの選択を可能にします。
- フードとトランクヒンジ: 車両フードとトランクの蓋を開閉するためのピボット接続を形成します。
- アクチュエータとバルブの接続: アクチュエーターをリンクして、エンジンコンパートメント、HVACシステム、およびその他の車両システム内のさまざまなバルブとフラップを制御します。
- ケーブルとスプリングのアタッチメントポイント: さまざまなコントロールケーブルとリターンスプリングに、安全でピボットアタッチメントポイントを提供します。
信頼できる自動車ファスナーを調達する準備はできていますか? ------>
製品名 | 標準 | 材料 | 直径 | 長さ |
ヘッド付きのクレビスピン | GB/T 882-2008 | 炭素鋼、亜鉛メッキ | 3〜60 mm | 15〜300 mm |
ヘッド付きのクレビスピン | ISO 2341:1986(a) | ステンレス鋼A2/A4 | 3〜100 mm | 20〜400 mm |
ヘッド付きのクレビスピン | DIN 1444 b | 35CRMO合金鋼、DACROMET | 6〜30 mm | 16〜200 mm |
ヘッド付きのクレビスピン | SAE J512:2015 | SAE 1018鋼、リン酸塩 | 1/8 "–1" | 0.5 "–12" |
ヘッド付きのクレビスピン | JIS B 2801:2018 | SCM435鋼、黒い酸化物 | M4 – M24 | 10–150 mm |
ヘッド付きのクレビスピン | DIN 1444 c | スプリングスチール51crv4、亜鉛メッキ | 8〜25 mm | 20〜120 mm |
ヘッド付きのクレビスピン | ISO 2341:1986(b) | チタン合金TI-6AL-4V | 5〜50 mm | 30〜250 mm |
ヘッド付きのクレビスピン | ASME B18.8.2M | ASTM A193 B8、エレクトロポリッシュ | 3/16 "–3/4" | 1 "–6" |