私たちのDIN 936ヘキサゴン薄ナッツは、自動車生産ラインに効率的かつ信頼できる統合のために設計されています。
自動車アプリケーションの重要な利点:
- スペースの最適化: 低プロファイルの設計は、タイトな自動車アセンブリにとって重要です。
- 効果的なロックメカニズム: 振動による緩みを防ぐために、構成のロックに使用するのに最適です。
- 広いサイズとピッチ範囲: さまざまな自動車ボルトとスタッドとの互換性を保証します。
- 許容範囲の柔軟性: 製品グレードAおよびBの可用性により、調整された精度が可能になります。
- グローバル標準コンプライアンス: DIN 936は認識された基準であり、品質と互換性を確保しています。
次のような自動車アプリケーションに最適です:
- 限られたスペースでコンポーネントを固定する: スペースが制限されているエンジンベイ、インテリア、またはシャーシ内のエリアに最適です。
- プライマリファスナーのロック: 一般に、車軸、サスペンションコンポーネント、およびその他の振動を起こしやすいアセンブリ上のジャムナットとして使用されます。
- 調整およびアライメントメカニズム: 薄いプロファイルは、特定の調整およびアライメントアプリケーションで有益です。
- 高ストレスジョイントの二次ロック: 重要な自動車接続に追加のセキュリティ層を提供します。
信頼できる自動車ファスナーを調達する準備はできていますか? ------>
製品名 | 標準 | 素材と仕上げ | 直径(スレッドサイズ) | 厚さ(高さ) |
六角形の薄いナッツ | GB/T 6174-2016 | 炭素鋼、亜鉛メッキ | m6 | 3.2 mm |
六角形の薄いナッツ | GB/T 6174-2016 | 炭素鋼、ダックロメット | M8 | 4 mm |
六角形の薄いナッツ | GB/T 6174-2016 | ステンレス鋼(A2-70) | M10 | 5 mm |
六角形の薄いナッツ | DIN 439-1:1987 | C35スチール、ホットディップ亜鉛めっき | m6 | 3 mm |
六角形の薄いナッツ | DIN 439-1:1987 | C45鋼、リン酸塩 | M10 | 5 mm |
六角形の薄いナッツ | ISO 4036:2012 | 34CRMO4スチール、プレーン | M8 | 4.6 mm |
六角形の薄いナッツ | ISO 4036:2012 | 42CRMO4スチール、亜鉛フレーク | M12 | 6 mm |
六角形の薄いナッツ | ASME B18.2.2:2022 | ASTM A563、亜鉛メッキ | 1/2 "(≈m12) | 0.31 "(7.9 mm) |
六角形の薄いナッツ | ASME B18.2.2:2022 | ASTM A194、亜鉛メッキ | 3/8 "(≈m10) | 0.24 "(6.1 mm) |
六角形の薄いナッツ | JIS B 1181:2014 | SCM435合金鋼、Zn-Ni | M8 | 4 mm |
六角形の薄いナッツ | JIS B 1181:2014 | SUS304ステンレス鋼 | M12 | 6.8 mm |
六角形の薄いナッツ | EN ISO 4036:2012 | 35CRMOスチール、電気めっき | M10 | 5 mm |