AS1252メートリック高強度大型ヘキサゴンナットは、最も要求の厳しい自動車アプリケーションに取り組むために設計された発電所のファスナーであり、重要な車両システムで比類のない強度と信頼性を提供します。オーストラリアの標準的なAS1252に設計されたこのヘビーデューティナットは、大きな六角形の頭と高強度合金鋼構造を組み合わせており、シアーフレーム、サスペンションタワー、車軸アセンブリなどの高ストレス環境でせん断力と引張力に並外れた抵抗を提供します。その特大の寸法は、堅牢な負荷分布を保証し、極端な圧力の下での変形を最小限に抑えながら、オフロード車両、商業用トラック、パフォーマンス自動車プラットフォームのための安全なクランプ力を維持します。ホットディップ亜鉛めっきまたはダクロメットコーティングを含むナットのプレミアム腐食保護、攻撃的な道路化学物質に対するシールド、塩スプレー、水分、厳しいアンダーボディまたはエンジンベイの露出の寿命を確保します。自動車エンジニアは、大型のトランスミッションマウント、けん引ブラケット、油圧シリンダーアタッチメントなど、最大のトルク保持を必要とするアプリケーションにAS1252を指定します。マイクロメーターレベルの精度と振動抵抗は交渉できません。厳格なメトリック次元公差と機械的パフォーマンス基準を順守することにより、グローバルな自動車設計とのシームレスな相互運用性を保証し、コンプライアンスリスクとアセンブリエラーを減らします。 AS1252は、AS1252が自動車の耐久性に新しいベンチマークを設定し、安全性やスケーラビリティを侵害することなく、次世代の車両アーキテクチャの革新を強化するために、AS1252を設定します。
アプリケーションの重要な利点:
- 比類のない強さと信頼性: 高強度合金鋼構造は、極端なせん断および引張力に耐えます。
- オーストラリアの標準AS1252コンプライアンス: 厳密な品質とパフォーマンスのベンチマークへの順守を保証します。
- 特大の六角形の頭: 効率的な締め付けのための堅牢で安全なグリップを提供します。
- 最適化された負荷分布: 極度の圧力下での変形を最小限に抑え、安全なクランプ力を維持します。
- 優れた腐食保護: 過酷な環境で長期にわたる耐久性のために、ホットディップ亜鉛めっきまたはダックロメットコーティングで利用できます。
- 最大トルク保持: ゆるみに対する例外的な抵抗を必要とする重要な関節に最適です。
- 正確なメトリック許容度: グローバルな自動車設計とのシームレスな相互運用性を保証します。
- 振動抵抗の強化: 動的および高振動アプリケーションで安全な接続を維持します。
- 効率的なアセンブリを促進します。 大規模なヘッドデザインにより、より速く、より安全なツールエンゲージメントが可能になります。
- 標準化されたメトリック寸法: 既存のツールやプロセスとの簡単な統合を保証します。
- 明確な識別とトレーサビリティ: 品質管理と在庫管理を簡素化します。
- コンプライアンスのリスクを削減します: AS1252標準の順守は、グローバルな自動車設計統合を合理化します。
- スケーラブルな車両アーキテクチャに貢献します。 安全性を損なうことなく、次世代車両の開発を可能にします。
- 長寿のために設計された: プレミアム材料とコーティングは、自動車環境を要求する際の拡張サービスの寿命を確保します。
- 重要なシステムのイノベーションをサポートしています: エンジニアが車両のパフォーマンスと設計の境界を押し広げることができます。
理想的:
- シャーシフレーム: 堅牢な車両構造にバックボーン強度を提供します。
- サスペンションタワー: 重要なサスペンションコンポーネントの安全で信頼できるマウントを確保します。
- 車軸アセンブリ: 送電システムにおける高トルクとせん断力に耐えます。
- ヘビーデューティトランスミッションマウント: 安全で振動耐性のエンジンとトランスミッションのポジショニングを維持します。
- けん引かい: けん引用途向けの安全で信頼できるアタッチメントを保証します。
- 油圧シリンダーアタッチメント: 精度と強度で高圧油圧システムを固定します。
- オフロード車両: 極端なストレスと厳しい環境条件に耐えます。
- コマーシャルトラック: 重い負荷と要求の厳しい使用に必要な耐久性と信頼性を提供します。
- パフォーマンス自動車プラットフォーム: ストレスの多い運転シナリオで安全で正確な接続を確保します。
- グローバルな自動車デザイン: メトリック標準の順守によるシームレスな統合を促進します。
- 最大トルク保持が必要なアプリケーション: 重要なジョイントが時間とともにしっかりと固定されたままであることを保証します。
- 高振動環境: 動的荷重の下での接続の整合性を維持します。
- 腐食が発生しやすい領域: 環境劣化に対する長期にわたる保護を提供します。
- 次世代の車両アーキテクチャ: 安全性や信頼性を損なうことなくイノベーションを可能にします。
- フェイルセーフファスナーソリューションを求めているメーカー: 重要なアプリケーションで究極の安心を提供します。
製品名 | 標準 | 材料 | 直径(スレッドサイズ) | 厚さ/高さ |
大きな六角形のナッツ | GB/T 6170-2015 | 45炭素鋼、亜鉛メッキ | M20(20 mm) | 16 mm |
大きな六角形のナッツ | GB/T 6170-2015 | 45炭素鋼、亜鉛メッキ | M24(24 mm) | 19 mm |
大きな六角形のナッツ | GB/T 6170-2015 | 45炭素鋼、亜鉛メッキ | M30(30 mm) | 24 mm |
大きな六角形のナッツ | GB/T 6170-2015 | 45炭素鋼、亜鉛メッキ | M36(36 mm) | 29 mm |
大きな六角形のナッツ | GB/T 6170-2015 | 45炭素鋼、亜鉛メッキ | M42(42 mm) | 34 mm |
大きな六角形のナッツ | GB/T 6170-2015 | 45炭素鋼、亜鉛メッキ | M48(48 mm) | 38 mm |
大きな六角形のナッツ | ASME B18.2.2 | ASTM A563グレードA、ホットディップ亜鉛めっき | 1 "(25.4 mm) | 0.812 "(20.6 mm) |
大きな六角形のナッツ | ASME B18.2.2 | ASTM A563グレードA、ホットディップ亜鉛めっき | 1.5 "(38.1 mm) | 1.25 "(31.75 mm) |
大きな六角形のナッツ | ASME B18.2.2 | ASTM A563グレードA、ホットディップ亜鉛めっき | 2 "(50.8 mm) | 1.625 "(41.3 mm) |
大きな六角形のナッツ | ASME B18.2.2 | ASTM A563グレードA、ホットディップ亜鉛めっき | 3 "(76.2 mm) | 2.375 "(60.3 mm) |
大きな六角形のナッツ | ANSI B18.2.2 | SAE J995グレード5、カドミウムメッキ | 0.75 "(19.05 mm) | 0.65 "(16.5 mm) |
大きな六角形のナッツ | ANSI B18.2.2 | SAE J995グレード5、カドミウムメッキ | 2.5 "(63.5 mm) | 2.125 "(54 mm) |
大きな六角形のナッツ | ANSI B18.2.2 | SAE J995グレード5、カドミウムメッキ | 4 "(101.6 mm) | 3.25 "(82.55 mm) |
大きな六角形のナッツ | DIN 934 | C45E鋼、黒酸化物 | M20(20 mm) | 16 mm |
大きな六角形のナッツ | DIN 934 | C45E鋼、黒酸化物 | M24(24 mm) | 19 mm |
大きな六角形のナッツ | DIN 934 | C45E鋼、黒酸化物 | M30(30 mm) | 24 mm |
大きな六角形のナッツ | DIN 934 | C45E鋼、黒酸化物 | M36(36 mm) | 29 mm |
大きな六角形のナッツ | DIN 934 | C45E鋼、黒酸化物 | M64(64 mm) | 52 mm |
大きな六角形のナッツ | DIN 934 | C45E鋼、黒酸化物 | M100(100 mm) | 80 mm |
大きな六角形のナッツ | ISO 4032 | AISI 316ステンレス鋼 | M10(10 mm) | 8 mm |
大きな六角形のナッツ | ISO 4032 | AISI 316ステンレス鋼 | M16(16 mm) | 13 mm |
大きな六角形のナッツ | ISO 4032 | AISI 316ステンレス鋼 | M24(24 mm) | 19 mm |
大きな六角形のナッツ | ISO 4032 | AISI 316ステンレス鋼 | M48(48 mm) | 38 mm |
大きな六角形のナッツ | JIS B 1181 | S45C炭素鋼、亜鉛 | M20(20 mm) | 16 mm |
大きな六角形のナッツ | JIS B 1181 | S45C炭素鋼、亜鉛 | M30(30 mm) | 24 mm |
大きな六角形のナッツ | JIS B 1181 | S45C炭素鋼、亜鉛 | M56(56 mm) | 45 mm |