アプリケーションの重要な利点:
- アセンブリ効率の向上: シングルフランチの設置により、時間を節約し、自動車生産の人件費を削減します。
- 抵抗の抑制: 丸い頭は、頭側からボルトを緩め、特定のアプリケーションのセキュリティを強化することを困難にします。
- フラッシュときれいな外観: カップヘッドは、滑らかで目立たない仕上げを提供し、アセンブリの美学を改善します。
- 安全で信頼性の高い固定化: 正方形の首は回転を防ぎ、緊密で耐久性のある接続を保証します。
- 幅広いアプリケーション: さまざまな自動車コンポーネントやシステムに適しています。
- 標準化された寸法: DIN 603は確立された基準であり、交換性と調達の容易さを確保しています。
理想的:
- シートマウント: フロアパンに自動車席を固定し、強力で安全な接続を提供します。
- インテリアトリムパネル: ドアパネル、キックパネル、およびフラッシュ仕上げのその他のインテリアトリムコンポーネントを固定します。
- エクステリアボディパネル: 滑らかな外観と安全な固定が必要な特定の外部パネルを取り付ける必要があります。
- バンパーとフェイシアの取り付け: 車両フレームにプラスチック製のバンパーと筋膜を固定します。
- ワイヤーハーネスとケーブル管理: ワイヤーハーネスとケーブルのためにブラケットとクランプを固定します。
- バッテリートレイと取り付け: バッテリーシステム内のバッテリートレイやその他のコンポーネントを固定します。
- アンダーキャリッジ保護: 車両の下部構造にシールドとカバーを固定します。
製品名 | 標準 | 素材と仕上げ | 直径 | 長さ |
カップヘッドスクエアネックボルト | GB/T 12-2013 | 炭素鋼、亜鉛メッキ | m6 | 20 mm |
カップヘッドスクエアネックボルト | GB/T 12-2013 | 炭素鋼、ダックロメット | M8 | 25 mm |
カップヘッドスクエアネックボルト | GB/T 12-2013 | 合金鋼、黒い酸化物 | M10 | 30 mm |
カップヘッドスクエアネックボルト | ISO 8677:1988 | 34CRMO4スチール、亜鉛メッキ | m6(1/4 ") | 1.5 "(38.1 mm) |
カップヘッドスクエアネックボルト | ISO 8677:1988 | 42CRMO4スチール、プレーン | M8(5/16 ") | 2 "(50.8 mm) |
カップヘッドスクエアネックボルト | ASME B18.5 T2-2012 | SAE J429、亜鉛フレーク | 3/8 "(9.525 mm) | 1.5 "(38.1 mm) |
カップヘッドスクエアネックボルト | DIN 603:2017 | C35スチール、ホットディップ亜鉛めっき | m6 | 20 mm |
カップヘッドスクエアネックボルト | DIN 603:2017 | C45鋼、リン酸塩 | M10 | 30 mm |
カップヘッドスクエアネックボルト | JIS B 1171:2005 | SCM435合金鋼、Zn-Ni | M8 | 25 mm |
カップヘッドスクエアネックボルト | QC/T 597-2011 | 35CRMOスチール、電気めっき | M12 | 40 mm |
カップヘッドスクエアネックボルト | BS 325:1947 | BS 3692炭素鋼、黒 | 1/4」 | 1 "(25.4 mm) |
カップヘッドスクエアネックボルト | AS/NZS 1390:1997 | ステンレス鋼A2-70 | M6 | 20 mm |