使いやすいように設計されています：
DIN 471外部サークリップの設置と削除は、効率のために設計されています。特殊なサーキットプライヤーにより、リングの制御された膨張が可能になり、シャフトの機械加工された溝への簡単な配置が可能になります。その後、固有のスプリングアクションにより、タイトで安全なフィット感が保証されます。
アプリケーションの重要な利点：
- 標準化されたパフォーマンス： DIN 471に製造され、一貫した品質と互換性が確保されます。
- 高強度材料： 硬化スプリングスチール（65mn）は、並外れた耐久性と保持力を提供します。
- 腐食抵抗： 黒い酸化物仕上げは、軽度の腐食に対する保護を提供します。
- 安全なシャフト保持： シャフト上にベアリング、ギア、プーリー、その他のコンポーネントを効果的に見つけて保持します。
- スペース節約デザイン： 他の固定方法と比較して、コンパクトで効率的な保持ソリューションを提供します。
- インストールと削除の容易さ： 標準のサークリッププライヤーで使用するために設計され、アセンブリとメンテナンスを簡素化します。
- 広いサイズの範囲： D10からD300からD300までの包括的な範囲があり、ケータリングはさまざまなシャフト直径要件になります。
理想的：
- 自動車の送信と車軸
- 産業機械と機器
- ベアリングとシール保持
- ギアボックスアセンブリ
- 電気モーターとポンプ
- 送電システム
- 一般的な機械工学アプリケーション
| 製品名 | 標準 | 材料 | 直径範囲（シャフト/ボア） | 厚さ（mm） |
| 外部サーキット | DIN 471 | スプリングスチール（1.8159）、亜鉛メッキ | 1.5 mm - 200 mm（シャフト） | 0.3〜3.5 mm |
| 外部サーキット | ISO 8750 | ステンレス鋼（AISI 304/316） | 2 mm - 120 mm（シャフト） | 0.4 - 2.5 mm |
| 外部保持リング | ANSI B27.1 | 炭素鋼（ASTM A228）、亜鉛メッキ | 1/4 " - 4"（シャフト） | 0.5〜3.0 mm |
| 外部サーキット | JIS B 2804 | SCM435合金鋼、リン酸コーティング | 3 mm - 80 mm（シャフト） | 0.4〜2.0 mm |
| 外部保持リング | GB/T 894.1-2020 | 65mnスプリングスチール、黒い酸化物 | 4 mm - 100 mm（シャフト） | 0.5〜2.8 mm |
| 外部サーキット | DIN 472 | ステンレス鋼（1.4301/AISI 304） | 5 mm - 150 mm（ボア） | 0.6〜4.0 mm |
| 外部保持リング | ISO 13337 | 合金鋼（42CRMO4）、亜鉛メッキ | 6 mm - 200 mm（ボア） | 0.8〜4.5 mm |
| 外部サーキット | ANSI B27.2 | ステンレス鋼（ASTM F899）、プレーン | 0.375 " - 3"（ボア） | 0.6 - 3.2 mm |
