ANSI/ASME B18.2.1正方形のヘッドボルトは、堅牢なトルク伝達と安全な機械的エンゲージメントを必要とするアプリケーション向けに設計された正方形のヘッドで区別される標準化されたファスナーです。正方形のヘッドジオメトリは、レンチまたはスパナツールに大きな接触面を提供し、六角形のヘッドと比較して丸めのリスクを減らしてより高いトルクアプリケーションを可能にします。これらのボルトは通常、仕様に応じて粗いまたは細かいスレッドを備えており、ANSI/ASME B18.2.1の寸法および機械的要件を満たすように製造されており、産業環境での交換性と信頼性を確保します。
四角いヘッドボルトは、多くの場合、デザインが歴史的なエンジニアリングの実践と整合するレガシーまたは専門の車両システムで利用されます。たとえば、それらは、ビンテージ車両の修復、大型トラックシャーシアセンブリ、または高トルクの下での滑りに対する四角い頭の抵抗が有利な特定のサスペンションコンポーネントに見られる場合があります。自動アセンブリのための六角形のヘッドの有病率により、現代の自動車大量生産ではあまり一般的ではありませんが、それらは、手動のメンテナンスや古いデザインとの互換性を必要とするニッチシナリオに関連しています。
ANSI/ASME B18.2.1正方形のヘッドボルト：特殊なアプリケーションのための堅牢なトルクと安全なエンゲージメント
ANSI/ASME B18.2.1正方形のヘッドボルトの強度と信頼性を導入します。
[あなたの会社名 - たとえば、Zhejiang Zhongrui Auto Parts]で、特に専門的で要求の厳しい環境で、すべてのアプリケーションに適切なファスナーを持つことの重要性を認識しています。 ANSI/ASME B18.2.1スクエアヘッドボルトは、堅牢なトルクトランスミッションと安全な機械的関与のために設計されており、さまざまな産業およびニッチな自動車のニーズに信頼できる選択肢となっています。
高トルクと安全なグリップのために設計されています：
これらの標準化されたファスナーの決定的な特徴は、それらの明確な正方形の頭です。このジオメトリは、従来の六角形の頭と比較して、レンチまたはスパナーの接触表面積が大幅に大きくなります。このコンタクトの増加により、ツールがボルトヘッドを滑らせたり丸めたりするリスクが低下し、より高いトルクレベルを適用し、安全で信頼性の高い留め具が確保されます。
使いやすいように設計されています（特定のコンテキストで）：
現代の自動化された自動車アセンブリではあまり一般的ではありませんが、スクエアヘッドボルトの設計は、特定のシナリオで特定の利点を提供します。
- 強化された手動トルクアプリケーション： 正方形の頭は、手動のレンチに堅牢なグリップを提供します。特に、高トルクが必要なメンテナンスと修理の設定に有益です。
- 古いツールとの互換性： レガシーシステムとビンテージ車の修復では、四角いヘッドボルトが標準であることが多く、既存のツールセットとの互換性を確保します。
- 引き締め中の回転に対する抵抗： 正方形の頭の4つの異なるコーナーは、ナットが締められている間、意図しない回転に対する抵抗を増加させ、一部のアプリケーションでの単一renthの設置を簡素化します。
アプリケーションの重要な利点：
- 堅牢なトルク伝送： 正方形のヘッドデザインにより、滑りずにトルクを高めることができます。
- 安全な機械的エンゲージメント： しっかりとした信頼性の高い接続を提供します。
- レガシーシステムとの互換性： 古い機器や車両の維持と復元に最適です。
- 丸めに対する抵抗： 接触面積が大きいほど、締め付け中にボルトヘッドを損傷するリスクが最小限に抑えられます。
- 耐久性のある構造： 厳しいANSI/ASME B18.2.1次元および機械的要件を満たすために製造。
- 交換可能性と信頼性： 産業環境での一貫したパフォーマンスと交換の容易さを保証します。
- 粗いスレッドと細かいスレッドで利用可能： ANSI/ASME B18.2.1仕様に基づいて、さまざまなアプリケーション要件に合わせて柔軟性を提供します。
理想的：
- ビンテージ車の修復： 古典的な自動車の本物のデザインと機能を維持します。
- ヘビーデューティトラックシャーシアセンブリ： 重要な構造コンポーネントに堅牢で信頼性の高い留め具を提供します。
- 専門の車両システム： 正方形の頭のトルク抵抗が有利な用途（たとえば、特定の懸濁液成分、農業機器）。
- レガシー産業機器： 既存の機械およびメンテナンス手順との互換性を確保します。
- 手動のメンテナンスと修理： 高トルクマニュアルレンチに安全なグリップを提供します。
- 引き締め中の回転に対する抵抗が必要なアプリケーション： 特定のシナリオでアセンブリを簡素化します。
| 製品名 | 標準 | 材料 | 直径（シャンク） | 長さ |
| 正方形のボルト | GB/T 5780-2016 | 炭素鋼、亜鉛メッキ | M6（6 mm） | 20 mm |
| 正方形のボルト | GB/T 5780-2016 | 炭素鋼、亜鉛メッキ | M8（8 mm） | 30 mm |
| 正方形のボルト | GB/T 5780-2016 | 炭素鋼、亜鉛メッキ | M10（10 mm） | 40 mm |
| 正方形のボルト | GB/T 5780-2016 | 炭素鋼、亜鉛メッキ | M12（12 mm） | 50 mm |
| 正方形のボルト | GB/T 5780-2016 | 炭素鋼、亜鉛メッキ | M16（16 mm） | 80 mm |
| 正方形のボルト | ASME B18.2.1 | ASTM A307、グレードA | 1/4 "（6.35 mm） | 1 "（25.4 mm） |
| 正方形のボルト | ASME B18.2.1 | ASTM A307、グレードA | 3/8 "（9.53 mm） | 1.5 "（38 mm） |
| 正方形のボルト | ASME B18.2.1 | ASTM A307、グレードA | 1/2 "（12.7 mm） | 2 "（50.8 mm） |
| 正方形のボルト | ASME B18.2.1 | ASTM A307、グレードA | 5/8 "（15.9 mm） | 3 "（76.2 mm） |
| 正方形のボルト | ASME B18.2.1 | ASTM A307、グレードA | 3/4 "（19.05 mm） | 4 "（101.6 mm） |
| 正方形のボルト | DIN 603 | 8.8スチール、亜鉛メッキ | M8（8 mm） | 30 mm |
| 正方形のボルト | DIN 603 | 8.8スチール、亜鉛メッキ | M10（10 mm） | 40 mm |
| 正方形のボルト | DIN 603 | 8.8スチール、亜鉛メッキ | M12（12 mm） | 50 mm |
| 正方形のボルト | DIN 603 | 8.8スチール、亜鉛メッキ | M16（16 mm） | 80 mm |
| 正方形のボルト | ISO 4016 | A4-80ステンレス鋼 | M6（6 mm） | 20 mm |
| 正方形のボルト | ISO 4016 | A4-80ステンレス鋼 | M8（8 mm） | 30 mm |
| 正方形のボルト | ISO 4016 | A4-80ステンレス鋼 | M10（10 mm） | 40 mm |
| 正方形のボルト | ANSI B18.5 | SAE J429、グレード5 | 1/2 "（12.7 mm） | 2 "（50.8 mm） |
| 正方形のボルト | ANSI B18.5 | SAE J429、グレード5 | 3/4 "（19.05 mm） | 3 "（76.2 mm） |
| 正方形のボルト | JIS B1180 | SCM435合金鋼 | M10（10 mm） | 40 mm |
| 正方形のボルト | JIS B1180 | SCM435合金鋼 | M12（12 mm） | 50 mm |
