グレード10.9ヘックスヘッドフルスレッドボルトM10自動車産業 - セレクションガイド-Zhejiang Zhongrui Auto Parts Co., Ltd.

M10グレード10.9ヘックスヘッドフルスレッドボルトは、ANSI、ASME、DIN、GB/Tなどのグローバル基準を順守しながら、並外れた引張と降伏強度を提供するさまざまな業界で要求の厳しいアプリケーション用に設計されています。完全なスレッド設計により、最大のエンゲージメントと保持力が保証されます。

詳細な長さと重量仕様テーブル

1000ピースあたりの標準の利用可能な長さとそのおおよその重量の概要を説明するテーブルを以下に見つけてください。

適切な長さの選択：

M10グレード10.9ヘックスヘッドフルスレッドボルトの正しい長さを選択することは、安全で信頼性の高い接続を確保するために重要です。次の要因を検討してください。

材料の厚さ：結合される材料の厚さの組み合わせ。
洗濯機の使用：ボルトヘッドまたはナットの下で使用されているワッシャーの厚さを説明します。
ナットエンゲージメント：目的のクランプ力を実現するために、ナットとの十分な糸エンゲージメントを確保します。一般的な経験則は、スレッドのエンゲージメントが少なくともボルトの公称直径に等しくなければならないということです（この場合、10mm）。
アプリケーション要件：エンジニアリング図面またはアプリケーション仕様に概説されている特定の長さの要件を検討してください。

グレード10.9ヘックスヘッドフルスレッドボルトM10 | ansi | asme | din | GB/Tサプライヤー、工場

自動車ファスナーサプライチェーンの重要なCパートとして、全体的なサプライチェーンの効率を最適化するためには、ボールスタッドの効果的な管理が不可欠です。安定した供給の確保、コストの削減、品質の向上において、バイヤーとエンジニアが直面する課題を理解しています。私たちと提携することで、あなたは：

調達の合理化：ワンストップソリューションを提供し、サプライヤーの数と管理コストを削減します。

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長期的なパートナーシップの構築：当社は、顧客との長期的で安定したパートナーシップを確立し、サプライチェーンの課題に共同で対処し、相互利益を達成することに取り組んでいます。

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Coco Chen、ビジネス開発ディレクター：coco.chen@zjzrap.com
Freddie Xiao、アカウントマネージャー：freddie.xiao@zjzrap.com
Brian Xu、技術販売アシスタント：Brian.xu@zjzrap.com

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