著者： 管理者
日付： Apr 23, 2025
自動車ファスナーの選択：GB/T、ISO、ANSI、DIN、その他の標準の比較|高品質のカスタムカー部品
さまざまな標準の間の自動車ファスナー選択ガイド、GB/Tテーブルを使用した代替の可用性
| 製品名 | GB/T | ISO | ansi | asme | として | BS | din | en | jis |
| メトリックファインピッチスレッド付きフランジ付きヘキサゴンボルト - 小さなシリーズ | GB/T 16674.2-2016 | ISO 15072：1999 | / | / | / | BS 1083：1951 | / | / | / |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | / | / | / | 参照 | / | / | / |
| フランジ付きヘキサゴンボルト - スモールシリーズ - フルシャンク - 製品グレードA | GB /T 16674.1（S）-2016 | ISO 15071：2011 | / | / | / | / | DIN EN 1662：1998 | EN ISO 15071：2011 | / |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | / | / | / | / | 参照 | 同等 | / |
| 六角形のヘッドボルト - フルスレッド | GB /T 5783-2016 | ISO 4017：2014 | / | / | / | BS EN ISO 4017：1999 | Din En Iso 4017：2013 | EN ISO 4017：2014 | JIS B 1181-2014 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | / | / | / | 同等 | 同等 | 同等 | 同等 |
| 六角形のフランジボルト - ヘビーシリーズ - 製品グレードB | GB 5789-1986 | ISO 4162：2012 | ASME B18.2.3.9m | ASME B18.2.3.9m | / | / | DIN EN 1665 | EN 1665：1997 | / |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | 参照 | 参照 | / | / | 参照 | 同等 | / |
| 六角形のフランジボルト - 製品グレードb | GB 5787-1986 | ISO 4162：2012 | / | / | / | / | DIN 6921：2013 | / | / |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | / | / | / | / | 参照 | / | / |
| 細かいピッチスレッド付きヘキサゴンヘッドボルト - フルスレッド | GB /T 5786-2016 | ISO 8765：2022 | / | / | / | / | Din En Iso 8676：2011 | en iso 8765：2022 | JIS B 1181-2014 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | / | / | / | / | 同等 | 同等 | 参照 |
| 六角形のヘッドボルト - 細かいピッチスレッド - 製品グレードAとB | GB /T 5785-2016 | ISO 8765：2022 | / | / | / | / | Din en Iso 8765：2022 | en iso 8765：2022 | JIS B 1181-2014 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | / | / | / | / | 同等 | 同等 | 参照 |
| 六角形のヘッドボルト - グレードAおよびb | GB /T 5782-2016 | ISO 4014：2011 | ANSI B18.2.1 | ASME B18.2.1 | / | / | DIN 931：1987 | EN ISO 4014：2011 | JIS B 1180：2014 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | 参照 | 参照 | / | / | 同等 | 同等 | 参照 |
| カウンターサンクヘッドスクエアネックボルト | GB /T 10-2013 | / | ASME B18.5（T8/T9） | ASME B18.5（T8/T9） | / | BS 4933：1973 | DIN 608：2010 | / | / |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | / | 参照 | 参照 | / | 参照 | 参照 | / | / |
| カップヘッドスクエアネックボルト | GB /T 12-2013 | ISO 15072：1999 | ANSI B18.5（T2） | ASME B18.5（T2） | AS/NZS 1390：1997 | BS 325：1947 | DIN 603：1987 | / | JIS B 1171：1996 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | 参照 | 参照 | 参照 | 参照 | 同等 | / | 参照 |
| マッシュルームヘッドスクエアネックボルト | GB /T 14-2013 | ISO 8677：1989 | / | ASME B18.5.2.3M | / | / | DIN 603：2017 | En ISO 8677：1990 | JIS B 1171：2005 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | / | 参照 | / | / | 同等 | 同等 | 同等 |
| ヘキサゴンフィットシャンクボルト | GB /T 27-2013 | / | / | / | / | / | DIN 609：2016 | EN 14399-8：2007 | / |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | / | / | / | / | / | 参照 | 同等 | / |
| シャンクAとBにスプリットピンホールを備えたヘキサゴンボルト | GB /T 31.1-1988 | / | / | / | / | BS 1768：1963 | / | / | / |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | / | / | / | / | 参照 | / | / | / |
| ヘッドにワイヤーホールを備えた六角形のボルト - 製品グレードAとB | GB 32.1-1988 | ISO 8677：1989 | / | / | / | / | DIN 603：2017 | EN 2887：1995 | GOST 7798-1970 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 参照 | / | / | / | / | 参照 | 参照 | 参照 |
| 強化されたキャップヘッドスクエアネックボルト | GB /T 794-1993 | ISO 8677：1989 | / | / | AS/NZS 1390 | / | DIN 603：2017 | / | JIS B 1171：2005 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 参照 | / | / | 参照 | / | 同等 | / | 同等 |
| 頭と短いネックのあるカップヘッドスクエアネックボルト - 製品グレードB | GB/T801-1998 | ISO 8678：1988 | / | / | / | / | DIN 603：2017 | En ISO 8678：1990 | / |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 同等 | / | / | / | / | 参照 | 同等 | / |
GB/T標準グローバル交換可能性リファレンステーブル
| GB/T標準 | 一次標準（直接代替） | 参照標準（検証が必要） | アプリケーションシナリオ | ||
| GB/T 16674.2 | ISO 15072 | BS 1083 | 小型機器の精度接続 | ||
| GB/T 16674.1 | ISO 15071、EN ISO 15071 | DIN EN 1662 | 自動車シャーシフランジ接続（グレードA許容範囲） | ||
| GB/T 5783 | ISO 4017、Din en Iso 4017、JIS B 1181 | / | 一般的な機械の高強度接続（フルスレッド） | ||
| GB 5789 | ISO 4162、EN 1665 | ASME B18.2.3.9m | 商用車のリアアクスル用の頑丈な接続（ヘビーシリーズフランジ） | ||
| GB 5787 | ISO 4162 | DIN 6921 | 助手席のトランスミッションフランジ接続（標準フランジ） | ||
| GB/T 5786 | ISO 8765、DIN EN ISO 8676 | JIS B 1181（参照のみ） | 新しいエネルギーモーターフランジのゆるい接続（細かいピッチスレッド） | ||
| GB/T 5785 | ISO 8765、DIN EN ISO 8765 | / | 精密機器用の細かいピッチスレッド接続 | ||
| GB/T 5782 | ISO 4014、DIN 931、JIS B 1180 | ANSI B18.2.1（検証が必要） | 一般自動車用途向けの構造コンポーネント（グレードA/B） | ||
| GB/T 10 | DIN 608 | ASME B18.5（インペリアルスレッドへの変換が必要です） | 農業機械用の兄弟ヘッド接続 | ||
| GB/T 12 | ISO 15072、DIN 603 | ANSI B18.5（T2シリーズ） | 鉄道車両の接続防止 | ||
| GB/T 14 | ISO 8677、DIN 603、JIS B 1171 | ASME B18.5.2.3M（フランジの厚さを確認） | 商用車のシャーシのマッシュルームヘッド接続 | ||
| GB/T 27 | EN 14399-8 | / | スチール構造の高強度プレロード（サードパーティの認定が必要です） | ||
| GB/T 31.1 | BS 1768（参照のみ） | / | 海洋機器のスプリットピン防止（非批判的なシナリオ） | ||
| GB 32.1 | EN 2887、GOST 7798（ロシア標準） | / | 東ヨーロッパ市場向けの特別な車両 | ||
| GB/T 794 | DIN 603、JIS B 1171 | AS/NZS 1390（オーストラリア/ニュージーランド標準） | マイニング機械の強化接続 | ||
| GB/T 801 | ISO 8678、EN ISO 8678 | / | 小さな建設機械用の低負荷接続 | ||
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