自動車ダブルエンドスタッド選択ガイド：GB/TとDIN、ISO、JISなどを比較|自動車ファスナーIATF16949
さまざまな標準の間の自動車ファスナー選択ガイド、GB/Tテーブルを使用した代替の可用性
| 製品名 | GB/T | ISO | ansi | asme | として | BS | din | en | jis |
| ダブルエンドスタッド | GB 897-1988 | / | / | / | / | / | DIN 940：1983 | / | JIS B 1173：2010 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | / | / | / | / | / | 参照 | / | 参照 |
| ダブルエンドスタッド | GB 898-1988 | / | / | / | / | / | DIN 939：1993 | / | JIS B 1173：2010 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | / | / | / | / | / | 同等 | / | 参照 |
| ダブルエンドスタッド | GB 899-1988 | ISO 888：1976 | / | / | / | / | DIN 940：1983 | / | JIS B 1173：2010 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | 参照 | / | / | / | / | 参照 | / | 参照 |
| ダブルエンドスタッド | GB 900-1988 | / | / | / | / | / | DIN 835：2010 | / | JIS B 1173：2010 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | / | / | / | / | / | 参照 | / | 参照 |
| ダブルエンドスタッド（クランプタイプ） - 製品グレードb | GB/T901-1988 | / | / | / | / | / | DIN 940：1983 | / | JIS B 1173：2010 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | / | / | / | / | / | 参照 | / | 参照 |
| ダブルエンドスタッド（クランプタイプ） - 製品グレードc | GB 953-1988 | / | / | / | / | / | DIN 940：1983 | / | JIS B 1173：2010 |
| GB/Tでの代替可用性 | ベースライン | / | / | / | / | / | 参照 | / | 参照 |
GB/T標準グローバル交換可能性リファレンステーブル
| GB/T標準 | 一次標準（直接代替） | 参照標準（検証が必要） | アプリケーションシナリオ | ||
| GB 897-1988 （BM = 1D） | - | DIN 940：1983、JIS B 1173：2010 | スチール間の剛性接続（例：エンジンブロック、ギアボックスハウジング） | ||
| GB 898-1988 （BM = 1.25D） | DIN 939：1993 | JIS B 1173：2010 | スチールトゥキャスト鉄の関節（たとえば、産業機械） | ||
| GB 899-1988 （BM = 1.5D） | ISO 888：1976 | DIN 940：1983、JIS B 1173：2010 | スチールとアルミニウムの接続（たとえば、自動車の軽量コンポーネント） | ||
| GB 900-1988 （BM = 2d） | - | DIN 835：2010、JIS B 1173：2010 | 高腐食環境（たとえば、海洋機器、化学パイプライン） | ||
| GB/T 901-1988 （グレードB） | - | DIN 940：1983、JIS B 1173：2010 | 高張力強度（例：圧力容器）を必要とするアプリケーションのクランプ | ||
| GB 953-1988 （グレードC） | - | DIN 940：1983、JIS B 1173：2010 | 低負荷シナリオでの非クリティカルなクランプ（例：HVACシステム） | ||
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